Địa hình Quảng Ninh: Bài toán khó đòi hỏi sự bền bỉ và linh hoạt

Quảng Ninh là một trong những địa phương có hệ thống giao thông phát triển nhanh, với mạng lưới cao tốc liên vùng, các tuyến đường ven biển và hạ tầng đô thị ngày càng đồng bộ. Bên cạnh đó, đặc điểm địa hình trải dài từ đô thị, đồng bằng, ven biển đến trung du và miền núi tạo nên những điều kiện di chuyển rất khác nhau.

Nếu các tuyến cao tốc Hạ Long – Hải Phòng hay Hạ Long – Vân Đồn đòi hỏi khả năng vận hành ổn định ở tốc độ cao, thì những cung đường hướng về Bình Liêu, Tiên Yên hoặc các khu vực đồi dốc lại cần sự linh hoạt, lực kéo tốt và khả năng kiểm soát chắc chắn. Trong đô thị, mật độ giao thông, gờ giảm tốc, đường dốc và một số mặt đường chưa đồng đều cũng ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm sử dụng xe hằng ngày.

Vì vậy, lựa chọn ô tô của người tiêu dùng Quảng Ninh không chỉ dựa trên thiết kế hay tiện nghi. Một chiếc xe phù hợp cần tạo được sự cân bằng giữa khả năng vận hành, độ vững chắc, khoảng sáng gầm, trang bị an toàn và tính thực dụng trong nhiều điều kiện sử dụng.

Chất lượng châu Âu – Lời giải hoàn hảo từ Skoda

Thấu hiểu những yêu cầu khắt khe đó, Skoda Việt Nam đã mang đến cho người tiêu dùng những sản phẩm đạt tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu, tiêu biểu là các mẫu xe chiến lược như Skoda Slavia và Skoda Kushaq.

Một trong những lợi thế đáng chú ý của hai mẫu xe là khoảng sáng gầm ấn tượng. Nếu như mẫu sedan Slavia sở hữu khoảng sáng gầm lên tới 179 mm, thì mẫu SUV Kushaq cũng vượt trội với con số 188 mm. Ưu thế này giúp các mẫu xe Skoda linh hoạt hơn khi di chuyển qua những đoạn đường không bằng phẳng, gờ giảm tốc cao hoặc khi cần lên, xuống vỉa hè, qua đó hạn chế nguy cơ va quệt gầm thường gặp ở các dòng xe đô thị.

Bên cạnh đó, khả năng vận hành bứt phá là điểm mạnh nổi bật của các mẫu xe Skoda. Khối động cơ tăng áp TSI được tinh chỉnh nhằm tối ưu công suất và mô-men xoắn, cho lực kéo tốt ngay từ dải vòng tua thấp cùng khả năng phản hồi chân ga nhanh nhạy. Nhờ đó, người lái có thể dễ dàng vượt các đoạn dốc như khu vực cầu Bãi Cháy hay tăng tốc tự tin trên cao tốc Hạ Long – Hải Phòng.

Nền tảng an toàn MQB: Vững vàng trên mọi hành trình

Sự phù hợp với địa hình Quảng Ninh không chỉ nằm ở sức mạnh mà còn ở sự vững chãi và độ an toàn. Các dòng xe của Skoda được phát triển trên nền tảng khung gầm MQB danh tiếng của Tập đoàn Volkswagen. Việc ứng dụng thép định hình nóng cường độ cao giúp khung xe đạt độ cứng vặn xoắn tối đa, mang lại cảm giác đầm chắc và triệt tiêu tối đa sự rung lắc khi di chuyển qua các cung đường đèo dốc hay gập ghềnh.

Bên cạnh đó, với hệ thống an toàn chủ động và bị động tiên tiến như 6 túi khí, hệ thống cân bằng điện tử (ESC), chống bó cứng phanh (ABS) và hỗ trợ khởi hành ngang dốc, các mẫu xe Skoda xuất sắc đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao tuyệt đối từ tổ chức Global NCAP. Đây là lời cam kết mạnh mẽ nhất về sự bảo vệ trọn vẹn cho mọi gia đình trên mỗi chuyến đi.

Tự hào sản phẩm chất lượng quốc tế “sản xuất tại Quảng Ninh”

Hơn cả một thương hiệu ô tô châu Âu chất lượng cao, Skoda còn là một thương hiệu mang ý nghĩa đặc biệt với người dân Quảng Ninh. Việc Nhà máy sản xuất ô tô Thành Công Việt Hưng được đặt tại Hạ Long, Quảng Ninh đã đánh dấu bước phát triển mới của ngành công nghiệp ô tô địa phương, đồng thời đưa những mẫu xe mang tiêu chuẩn quốc tế đến gần hơn với khách hàng Việt Nam.

Đây cũng là nhà máy sản xuất ô tô Škoda đầu tiên tại Đông Nam Á, với công nghệ sản xuất và quy trình kiểm soát chất lượng khắt khe đạt tiêu chuẩn của Škoda Auto – thương hiệu ô tô châu Âu với hơn 130 năm lịch sử trực thuộc Tập đoàn Volkswagen.

Mỗi chiếc xe xuất xưởng tại đây đều trải qua quy trình sản xuất và kiểm định nghiêm ngặt đạt chuẩn châu Âu trước khi đến tay khách hàng. Sự kết hợp giữa tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu và hoạt động sản xuất ngay tại Quảng Ninh tạo nên một sản phẩm vừa đáp ứng yêu cầu sử dụng thực tế, vừa mang đến niềm tự hào cho người dân địa phương.

Hướng đến một sản phẩm chất lượng và hoàn toàn phù hợp với địa hình đặc thù, Skoda Quảng Ninh cam kết mang lại những trải nghiệm lái tuyệt vời, sự an tâm tuyệt đối và niềm tự hào to lớn khi đồng hành cùng thương hiệu ô tô toàn cầu được sản xuất ngay tại thành phố Quảng Ninh.

Quý khách hàng vui lòng liên hệ đại lý ủy quyền của Skoda Việt Nam tại Quảng Ninh để nhận tư vấn và trực tiếp trải nghiệm lái thử:

• Hotline: 0929 658 585
• Website: https://skoda-quangninh.vn/
• Địa chỉ: Tổ 11C – Khu 4A, P. Bãi Cháy, TP. Quảng Ninh.

Không gian phát triển mới, động lực tăng trưởng mới

Từ một vùng đất được biết đến với những mỏ than, Quảng Ninh đã trải qua một hành trình chuyển đổi mạnh mẽ để từng bước hình thành nền kinh tế xanh, hiện đại và đa dạng hơn. Du lịch, dịch vụ phát triển cùng công nghiệp chế biến, chế tạo, hạ tầng đô thị và logistics đang tạo nên diện mạo mới cho một vùng kinh tế năng động phía Bắc.

Việc trở thành thành phố Quảng Ninh mở ra một không gian phát triển mới, không chỉ về quy mô đô thị mà quan trọng hơn là về tư duy tổ chức và khai thác các nguồn lực phát triển. Trên không gian rộng lớn, có lợi thế về biển, cửa khẩu, sân bay, cảng biển, hệ thống cao tốc và vị trí kết nối với các trung tâm kinh tế lớn trong nước cũng như thị trường Trung Quốc, thành phố có thêm điều kiện để tổ chức lại các không gian kinh tế theo hướng liên kết, hiện đại và hiệu quả hơn.

Trong định hướng phát triển đó, chuyển đổi mô hình tăng trưởng từ “nâu” sang “xanh” tiếp tục là một lựa chọn xuyên suốt. Quảng Ninh không thu hút đầu tư bằng việc mở rộng những ngành sử dụng nhiều tài nguyên, mà hướng tới các ngành có giá trị gia tăng cao, hàm lượng công nghệ lớn, sử dụng hiệu quả đất đai và năng lượng, thân thiện với môi trường, đồng thời có khả năng tạo ra chuỗi giá trị và sức lan tỏa rộng.

Công nghiệp chế biến, chế tạo vì thế đang đứng trước một dư địa phát triển mới. Từ nền tảng các khu công nghiệp được đầu tư đồng bộ, hệ thống giao thông ngày càng hoàn chỉnh và khả năng kết nối đa phương thức, Quảng Ninh có điều kiện thu hút những dự án sản xuất quy mô lớn, từng bước hình thành các cụm liên kết ngành thay vì chỉ phát triển những nhà máy đơn lẻ.

Trong bức tranh đó, công nghiệp ô tô là một hướng đi giàu triển vọng bởi khả năng dẫn dắt nhiều lĩnh vực liên quan, từ cơ khí chính xác, điện – điện tử, vật liệu, linh kiện đến logistics, dịch vụ kỹ thuật, đào tạo nhân lực và nghiên cứu công nghệ. Một dự án sản xuất ô tô vì thế không chỉ tạo ra sản phẩm cuối cùng mà còn có thể mở ra thị trường cho các doanh nghiệp cung ứng, thúc đẩy sự hình thành của một hệ sinh thái công nghiệp phía sau.

Đó cũng là cơ hội đang mở ra tại Khu công nghiệp Việt Hưng, nơi một không gian sản xuất ô tô và công nghiệp hỗ trợ đang từng bước được hình thành. Từ đây, câu chuyện về một nhà máy ô tô không chỉ còn là câu chuyện của một dự án đầu tư, mà có thể được nhìn rộng hơn như điểm khởi đầu cho quá trình hình thành một chuỗi sản xuất, hướng tới xây dựng Quảng Ninh trở thành một trung tâm sản xuất ô tô mới của khu vực phía Bắc.

Nhà máy ô tô – hạt nhân khởi động chuỗi sản xuất

Tại Khu công nghiệp Việt Hưng, Tập đoàn Thành Công đang từng bước kiến tạo Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng trên quy mô hơn 400 ha. Với gần ba thập kỷ phát triển trong lĩnh vực công nghiệp ô tô tại Việt Nam, cùng quan hệ hợp tác sâu rộng với những thương hiệu ô tô lớn trên thế giới như Hyundai Motor và Škoda Auto, Tập đoàn Thành Công xác định Quảng Ninh là địa bàn đầu tư dài hạn, hướng tới mục tiêu phát triển một trung tâm sản xuất ô tô mới.

Tại nơi đây, các hoạt động sản xuất, lắp ráp ô tô được đặt trong mối liên kết với hệ thống nhà cung cấp, doanh nghiệp vệ tinh và các ngành công nghiệp hỗ trợ.

Giữ vai trò trung tâm của Tổ hợp là Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng, hiện sản xuất, lắp ráp các mẫu xe Škoda – thương hiệu ô tô có lịch sử hơn 130 năm đến từ Cộng hòa Séc. Nhà máy được xây dựng trên diện tích 36,5 ha, có công suất thiết kế 120.000 xe mỗi năm. Với dây chuyền sản xuất, lắp ráp được tổ chức theo tiêu chuẩn của ngành ô tô hiện đại, nhà máy tạo ra không gian để người lao động, kỹ sư và các doanh nghiệp cung ứng tiếp cận quy trình sản xuất, quản trị chất lượng và những yêu cầu kỹ thuật ngày càng cao. Đây cũng là điều kiện để từng bước hình thành đội ngũ nhân lực có kinh nghiệm trong sản xuất ô tô, từ vận hành thiết bị, kiểm soát chất lượng đến quản lý chuỗi cung ứng.

Nếu Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng là hạt nhân của chuỗi sản xuất thì các cụm công nghiệp hỗ trợ liền kề là không gian để những mắt xích tiếp theo được hình thành. Sự bố trí liền kề giữa khu vực sản xuất ô tô và khu vực công nghiệp hỗ trợ tạo điều kiện rút ngắn khoảng cách vận chuyển, nâng cao khả năng phối hợp giữa các doanh nghiệp, tối ưu chi phí và thời gian giao nhận, cung ứng linh kiện; nâng cao năng lực đáp ứng yêu cầu kỹ thuật, tiêu chuẩn chất lượng và tiến độ của các nhà sản xuất ô tô. Sự phát triển của công nghiệp hỗ trợ còn mở ra cơ hội thu hút những dự án có hàm lượng công nghệ cao, tạo động lực cho các ngành cơ khí chính xác, điện tử, tự động hóa và vật liệu.

Đây là hướng phát triển có ý nghĩa đối với quá trình chuyển đổi mô hình tăng trưởng của Quảng Ninh. Thay vì chỉ tạo ra giá trị từ sản phẩm cuối cùng, chuỗi sản xuất ô tô có thể tạo ra giá trị ở nhiều khâu khác nhau, từ nghiên cứu, thiết kế, sản xuất linh kiện đến lắp ráp, kiểm định và phân phối. Mỗi doanh nghiệp mới tham gia chuỗi không chỉ đóng góp vào sản lượng công nghiệp mà còn tạo ra nhu cầu về nhân lực, dịch vụ và hạ tầng kỹ thuật.

Từ Việt Hưng hướng tới trung tâm sản xuất ô tô

Đối với Tập đoàn Thành Công, việc đầu tư tại Quảng Ninh không chỉ là sự mở rộng không gian sản xuất mà còn là bước đi trong chiến lược phát triển công nghiệp ô tô dài hạn. Với nền tảng hợp tác quốc tế, kinh nghiệm tổ chức sản xuất và định hướng phát triển công nghiệp hỗ trợ, Tập đoàn có điều kiện đóng góp vào quá trình hình thành một chuỗi sản xuất ô tô có tính liên kết, từng bước nâng cao năng lực của các doanh nghiệp tham gia.

Với Quảng Ninh, sự phát triển của Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng phù hợp với định hướng xây dựng thành phố hiện đại, phát triển công nghiệp công nghệ cao và đa dạng hóa các động lực tăng trưởng.

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đang hướng tới tăng tỷ lệ nội địa hóa, nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu, việc hình thành một tổ hợp sản xuất gắn với công nghiệp hỗ trợ tạo nền tảng để Quảng Ninh không chỉ tham gia vào khâu sản xuất, lắp ráp ô tô, mà còn có thể mở rộng sang các lĩnh vực có giá trị gia tăng cao.

Khi các dự án sản xuất và công nghiệp hỗ trợ được triển khai đồng bộ, Quảng Ninh có thêm cơ hội thu hút dòng vốn đầu tư mới, nâng cao năng lực sản xuất và củng cố vị trí trong chuỗi giá trị công nghiệp khu vực phía Bắc. Cùng với đó, nhu cầu về logistics, thương mại, dịch vụ kỹ thuật, lưu trú, ăn uống, đào tạo và các dịch vụ phục vụ người lao động, chuyên gia cũng được mở rộng, tạo tác động lan tỏa tới nhiều lĩnh vực của nền kinh tế.

Có thể thấy, trên hành trình chuyển đổi từ “nâu” sang “xanh”, Quảng Ninh đang mở rộng không gian phát triển theo hướng hiện đại, công nghệ cao và bền vững. Tại Việt Hưng, sự hiện diện của Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng cùng định hướng phát triển công nghiệp hỗ trợ đang tạo nền tảng cho một hướng đi mới: từ khởi động chuỗi sản xuất đến từng bước hình thành trung tâm sản xuất ô tô, góp phần tạo dựng động lực tăng trưởng công nghiệp mới cho thành phố Quảng Ninh.

Theo Báo Quảng Ninh

Dấu ấn thanh lịch vươn tầm thực dụng

Quảng Ninh đang vươn mình mạnh mẽ với những đại lộ thênh thang và những cung đường bao biển tuyệt đẹp. Cùng với sự phát triển đó, tiêu chí chọn ô tô của người dân “đất mỏ” cũng ngày một khắt khe hơn. Một chiếc xe không chỉ cần đủ lịch lãm để phục vụ công việc, gặp gỡ đối tác hay dạo phố, mà còn phải bền bỉ, linh hoạt trước những điều kiện vận hành đa dạng.

Trong số những mẫu sedan hạng B hiện nay, Škoda Slavia mang đến một lựa chọn tương đối khác biệt. Mẫu xe sở hữu ngôn ngữ thiết kế vượt thời gian của thương hiệu hơn trăm tuổi đến từ Cộng hòa Séc, với những đường gân dập nổi sắc nét, cụm đèn LED hiện đại và mặt ca-lăng mạ chrome tinh tế. Điểm đáng chú ý của Slavia là khoảng sáng gầm lên tới 179 mm, một con số hiếm thấy ở phân khúc sedan hạng B. Với điều kiện địa hình tại Quảng Ninh, lợi thế này giúp Slavia có thể tự tin vượt qua những đoạn đường mấp mô, lên xuống dốc hoặc di chuyển tại các khu vực có thể xảy ra ngập cục bộ, trong khi vẫn giữ trọn phong thái lịch lãm của một mẫu sedan đô thị.

Vận hành bứt phá, trọn vẹn an tâm

Được kế thừa nền tảng kỹ thuật đã làm nên danh tiếng của Škoda, Slavia mang đến cảm giác vận hành chắc chắn, linh hoạt và đậm chất châu Âu. Khối động cơ tăng áp 1.0L TSI tinh chỉnh khéo léo mang lại công suất 115 PS và mô-men xoắn 178 Nm. Đặc biệt, lực kéo tối đa đạt được ngay từ vòng tua thấp (1.750 vòng/phút), mang đến khả năng bứt tốc mượt mà, chân ga nhạy bén, giúp người lái dễ dàng làm chủ mọi tình huống trên đường đô thị đông đúc lẫn cao tốc.

Hơn cả trải nghiệm cầm lái, sự an toàn của gia đình được đặt lên hàng đầu. Được xây dựng trên nền tảng khung gầm MQB-A0-IN trứ danh, kết hợp thép cường lực định hình nóng, Škoda Slavia tự hào đạt chứng nhận an toàn 5 sao tuyệt đối từ Global NCAP. Sự hiện diện của 6 túi khí cùng hệ thống phanh, cân bằng điện tử tiên tiến trên các phiên bản tiêu chuẩn là minh chứng rõ nhất cho triết lý “an toàn không khoan nhượng” của hãng xe Séc.

Không gian tối ưu, khơi dậy niềm tự hào địa phương

Với khoang hành lý dung tích 521 lít, rộng hàng đầu phân khúc, Škoda Slavia đáp ứng linh hoạt nhu cầu sử dụng hằng ngày cũng như những chuyến đi xa. Từ bộ dụng cụ golf, xe nôi trẻ em đến hành lý cho chuyến dã ngoại cuối tuần của cả gia đình đều có thể được sắp xếp gọn gàng, trong khi không gian khoang hành khách vẫn giữ được sự rộng rãi và thoải mái.

Škoda Slavia còn mang một ý nghĩa đặc biệt khi được sản xuất, lắp ráp tại Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng, Quảng Ninh. Sở hữu Slavia không chỉ là lựa chọn một mẫu xe mang tiêu chuẩn toàn cầu, mà còn là niềm tự hào khi đồng hành cùng sản phẩm công nghiệp chất lượng cao được tạo nên ngay trên quê hương “đất mỏ”.

Theo Báo Quảng Ninh

Dịch vụ hậu mãi đạt tiêu chuẩn châu Âu

Khá nhiều người dùng Việt Nam vẫn giữ quan niệm rằng sở hữu xe châu Âu đồng nghĩa với việc phải có nguồn tài chính dư dả, do chi phí bảo dưỡng đắt đỏ và yêu cầu khắt khe trong việc chăm sóc. Dù vậy, những gì Skoda Việt Nam đang thực hiện lại hoàn toàn đi ngược với định kiến đó.

Trên thị trường quốc tế, sự bền bỉ của xe Skoda đã được minh chứng qua trải nghiệm thực tế từ hàng triệu người dùng. Với quy trình kiểm định khắt khe và việc ứng dụng nguồn phụ tùng vật tư cao cấp, thương hiệu này tự tin nới rộng chu kỳ bảo dưỡng định kỳ. Cụ thể, mốc bảo dưỡng được Skoda Việt Nam đề xuất là 7.500 km hoặc 1 năm (tùy điều kiện nào tới trước). Con số này dài hơn hẳn so với mức 5.000 km hoặc 6 tháng của đa số mẫu xe trên thị trường, qua đó giúp chủ xe tiết kiệm tối đa thời gian cũng như công sức chăm sóc xe.

Thêm vào đó, tất cả các mẫu xe Skoda đều được khuyến nghị dùng dầu động cơ chuẩn VW 508 00. Đây là dòng sản phẩm dầu nhớt cao cấp bậc nhất của Tập đoàn Volkswagen, vốn được tin dùng cho các thương hiệu xe sang cùng chung tập đoàn. Với đặc tính độ nhớt thấp SAE 0W-20, loại dầu này hỗ trợ giảm ma sát tối ưu, bảo vệ toàn diện khối động cơ và gia tăng tuổi thọ cho hệ thống tăng áp. Nhờ vậy, khách hàng có thể hạn chế tối đa rủi ro hỏng hóc, giúp tổng chi phí bảo dưỡng của xe Skoda luôn duy trì ở mức vô cùng hợp lý.

Lấy ví dụ với dòng xe Skoda Kushaq mới ra mắt, tổng chi phí cho các kỳ bảo dưỡng đến mốc 60.000 km chỉ chưa tới 25 triệu đồng. Tính trung bình, người dùng chỉ tốn khoảng 400 đồng cho mỗi km di chuyển. Đây là mức chi phí cực kỳ cạnh tranh, thấp hơn rất nhiều so với mặt bằng chung của xe châu Âu và tương đương các thương hiệu phổ thông trong cùng phân khúc.

Không chỉ mang tới nguồn phụ tùng chất lượng cao, Skoda Việt Nam còn tạo ra sự an tâm tuyệt đối nhờ hệ thống xưởng dịch vụ tuân thủ khắt khe các tiêu chuẩn toàn cầu của hãng. Từ hệ thống máy móc chuyên dụng đến quy trình thực hiện từng hạng mục đều được chuẩn hóa đồng bộ. Đội ngũ kỹ thuật viên tại đây đều phải trải qua quá trình đào tạo chuyên sâu, thường xuyên cập nhật công nghệ mới nhất từ Skoda toàn cầu nhằm đảm bảo sự chuẩn xác tối đa trong mọi khâu từ chẩn đoán, bảo dưỡng đến sửa chữa.

Ưu đãi độc quyền trong tháng 8/2026 dành cho 2 mẫu xe Skoda sản xuất tại Quảng Ninh

Bước sang tháng 8/2026, thương hiệu Skoda Việt Nam tiếp tục mang đến cơ hội vàng để khách hàng sở hữu bộ đôi xe sản xuất tại Việt Nam là Skoda Kushaq và Slavia. Nổi bật nhất trong tháng này là chương trình hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ dành cho cả hai mẫu xe, giúp người dùng tiết kiệm một khoản chi phí lăn bánh đáng kể. Trong đó, mẫu sedan hạng B Skoda Slavia tiếp tục duy trì mức giá tiếp cận cực kỳ tốt, chỉ từ 465 triệu đồng.

Song song với đó, Skoda Việt Nam kết hợp cùng các đối tác ngân hàng để tung ra những gói vay ưu việt với mức lãi suất chỉ từ 4,5%/năm, tối ưu hóa bài toán tài chính cho người mua. Cả hai dòng xe đều tiếp tục được áp dụng gói quyền lợi “An tâm di chuyển”, mang đến đặc quyền gia hạn thời gian bảo hành lên tới 8 năm hoặc 120.000 km (tùy điều kiện nào đến trước) và miễn hoàn toàn chi phí cho kỳ bảo dưỡng đầu tiên ở mốc 7.500 km.

Đặc biệt, không dừng lại ở những ưu đãi dành cho khách hàng mới, Skoda Việt Nam còn triển khai chương trình tri ân thiết thực dành cho khách hàng đã mua xe. Cụ thể, những khách hàng đang sở hữu xe Skoda khi giới thiệu thành công bạn bè hoặc người thân mua xe sẽ nhận ngay voucher sử dụng dịch vụ chính hãng của Skoda với trị giá lên tới 15 triệu đồng.

Nền tảng an toàn vượt trội cùng khả năng vận hành ấn tượng

Vượt lên trên những lợi ích về mặt chi phí, chất lượng cơ khí mới thực sự là giá trị cốt lõi tạo dựng danh tiếng cho Skoda. Hai mẫu xe Kushaq và Slavia đều được phát triển trên nền tảng khung gầm MQB cứng vững, xuất sắc giành chứng nhận an toàn 5 sao của Global NCAP. Thêm vào đó, việc hãng xe sẵn sàng trang bị hệ thống 6 túi khí cùng hàng loạt công nghệ an toàn hiện đại ngay từ các phiên bản tiêu chuẩn đã tạo nên điểm nhấn lớn, điều vốn rất hiếm thấy ở dải sản phẩm ô tô có tầm giá 400 – 500 triệu đồng.

Chất “Âu” trong khả năng vận hành của bộ đôi này được thể hiện rõ nét qua khối động cơ tăng áp 1.0L TSI. Cỗ máy này cung cấp mức công suất tối đa 115 PS cùng mô-men xoắn cực đại 178 Nm ngay từ dải vòng tua thấp (1.750 đến 5.000 vòng/phút). Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp, những chiếc xe mang đến cho người cầm lái cảm giác vút ga đầy thanh thoát, mượt mà và vô cùng linh hoạt.

Cho dù khách hàng là một gia đình trẻ yêu thích xê dịch đang nhắm tới chiếc SUV Kushaq, hay một cá nhân tìm kiếm sự tinh tế, thanh lịch từ mẫu sedan Slavia, trải nghiệm mang lại đều hoàn toàn trọn vẹn. Sự đồng bộ về tiêu chuẩn khung gầm, chất lượng dịch vụ hậu mãi chuẩn châu Âu cùng chiến lược đầu tư dài hạn của Skoda Việt Nam chắc chắn sẽ là bệ phóng vững chắc, mang tới sự an tâm và tự tin tuyệt đối trên mỗi hành trình.

Quý khách hàng vui lòng liên hệ ngay với đại lý ủy quyền của Skoda Việt Nam trên toàn quốc để nhận được tư vấn thông tin ưu đãi chi tiết.

Vận hành xe Âu liệu có thực sự tốn kém?

Từ trước đến nay, cụm từ “xe châu Âu” và “chi phí tiết kiệm” dường như là hai khái niệm nằm ở hai thái cực đối lập trong tâm trí người tiêu dùng Việt. Nguyên nhân chủ yếu là do các nhà phân phối thương hiệu xe từ châu Âu tại nước ta trước đây thường tập trung phân phối các dòng xe hạng sang. Với mức giá khởi điểm phổ biến từ 1 tỷ đồng trở lên, khách hàng mặc nhiên phải chấp nhận những hóa đơn bảo dưỡng và sửa chữa không hề nhỏ.

Chiến lược tối ưu chi phí từ TC Motor | Skoda Việt Nam

Trong giai đoạn đầu ra mắt, không ít khách hàng bày tỏ sự e ngại về mức chi phi để chăm sóc mẫu xe gốc Âu như Skoda Kushaq. Thấu hiểu tâm lý này, Tập đoàn Thành Công (TC Group) – đối tác chiến lược của Skoda Auto, với lợi thế từ bề dày gần ba thập kỷ kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô tại Việt Nam đã sớm hoạch định chiến lược tối ưu hóa toàn bộ chuỗi cung ứng ngay từ vạch xuất phát thông qua phát triển hệ thống phân phối TC Motor I Skoda (Skoda Việt Nam). Nền tảng vững chắc cho chiến lược này chính là Tập đoàn Thành Công đã đầu tư cụm nhà máy sản xuất trong nước với dây chuyền hiện đại đặt tại Quảng Ninh. Nhờ đó, khi bảng giá phụ tùng và chi phí bảo dưỡng của Kushaq được công bố rộng rãi, đông đảo người dùng đã đi từ e ngại sang thực sự bất ngờ.

Nhờ tuân thủ quy chuẩn xuất xưởng gắt gao, mốc bảo dưỡng định kỳ của mẫu xe Kushaq được Skoda Việt Nam khuyến nghị lên tới 7.500 km hoặc 1 năm (tùy điều kiện nào đến trước). So với con số 5.000 km hoặc 6 tháng khá phổ biến trên thị trường, sự cải tiến này không chỉ giúp chủ xe tiết kiệm quỹ thời gian mang xe tới xưởng mà còn hạ thấp đáng kể chi phí vật tư và nhân công.

Đáng chú ý, toàn bộ xe Kushaq đều được sử dụng loại dầu động cơ đạt tiêu chuẩn VW 508 00 – sản phẩm cấp cao của Tập đoàn Volkswagen, mang đến khả năng tối ưu hiệu suất hoạt động với một mức giá hợp lý. Nhờ vậy, tổng chi phí bảo dưỡng ước tính cho 60.000 km lăn bánh (tương đương khoảng 6 năm sử dụng) của mẫu Kushaq chỉ dừng lại ở mức xấp xỉ 25 triệu đồng, tức là khoảng 400 đồng/km. Con số này đã chính thức phá vỡ mọi định kiến, đưa chi phí sử dụng xe Skoda về mức ngang bằng, thậm chí tiết kiệm hơn một số mẫu xe châu Á cùng phân khúc.

Chất lượng toàn cầu đi cùng mạng lưới cung ứng linh hoạt

Bên cạnh hóa đơn bảo dưỡng, giá cả phụ tùng và thời gian chờ đợi linh kiện nhập khẩu cũng là một nỗi lo lớn của người đi xe Âu. Với Skoda Kushaq, khúc mắc này đã được hóa giải thành công bằng một chuỗi cung ứng được tổ chức bền vững và bài bản.

Tại thị trường Việt Nam, phụ tùng chính hãng của Skoda được nhập thẳng từ “tổng hành dinh” Mladá Boleslav (Cộng hòa Séc) hoặc thông qua Trung tâm Hậu mãi Khu vực châu Á – Thái Bình Dương của Tập đoàn Volkswagen tại Singapore (VRAS). Một điểm cộng cực kỳ lớn là các chi tiết thay thế trên xe Kushaq đều mang nhãn hiệu VW, chứng minh cho chất lượng nguyên bản và tính đồng bộ từ tập đoàn mẹ.

Không chỉ sở hữu lợi thế về giá, tốc độ cung ứng vật tư của TC Motor | Skoda cũng vô cùng ấn tượng. Thừa hưởng lợi thế từ hai kho bãi phụ tùng quy mô lớn đặt tại Đông Anh (miền Bắc) và Vũng Tàu (miền Nam) của Tập đoàn Thành Công, TC Motor | Skoda đảm bảo khả năng điều phối linh kiện nhanh chóng trên cả ba miền, chấm dứt hoàn toàn nỗi lo phải “trùm mền” chờ phụ tùng dài ngày của các chủ xe.

Có thể thấy, với dòng xe Skoda Kushaq, rào cản chi phí không còn là yếu tố ngăn cách khách hàng Việt Nam tiếp cận những giá trị cơ khí vượt trội. Sự giao thoa hoàn hảo giữa mức phí bảo dưỡng tối ưu, giá phụ tùng bình dân cùng mạng lưới cung ứng linh kiện luôn sẵn sàng đã tạo dựng sự an tâm tuyệt đối cho người tiêu dùng. Hơn cả một mẫu SUV hạng B đầm chắc và an toàn, Skoda Kushaq giờ đây vươn lên trở thành sự lựa chọn kinh tế tối ưu, đặc biệt phù hợp với những gia đình trẻ đam mê xê dịch và thường xuyên di chuyển.

Để biết thêm các thông tin ưu đãi chi tiết về các dòng xe Skoda, khách hàng vui lòng liên hệ ngay với đại lý ủy quyền của Skoda Việt Nam tại Quảng Ninh để nhận được tư vấn:

• Website: https://skoda-quangninh.vn/
• Hotline: 0929 658 585
• Địa chỉ: Tổ 11C – Khu 4A, P. Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh.

Nhân kỷ niệm một năm chính thức ra mắt thị trường mẫu SUV đầu tiên, Skoda Kushaq, Skoda Việt Nam triển khai chuỗi hành trình mang tên “Cùng Skoda Kushaq vẽ trọn Việt Nam”. Mục tiêu chuỗi hành trình sẽ là chinh phục 4 điểm cực của đất nước với những địa hình đặc thù, hành trình lan tỏa tinh thần đam mê khám phá của thương hiệu, đồng thời là minh chứng khách quan cho khả năng vận hành linh hoạt của mẫu SUV đô thị này.

Từ thông điệp “Cùng khám phá” đến minh chứng thực tế trên mọi địa hình

Được định vị là một mẫu xe SUV cỡ nhỏ hướng tới phục vụ nhu cầu gia đình và di chuyển đô thị, Skoda Kushaq đã tạo ra một góc nhìn mới thông qua chiến dịch “Vẽ trọn Việt Nam” bằng cách đưa mẫu xe này vào một bài thử nghiệm thực tế khắc nghiệt: Chinh phục 4 điểm cực của đất nước.

Hành trình là lời khẳng định về chất lượng kỹ thuật, khả năng thích nghi và sự bền bỉ của xe. Việc một chiếc xe gia đình có thể tự tin vượt qua nhiều dạng địa hình phức tạp cho thấy sự sẵn sàng đồng hành cùng cả gia đình đến bất kỳ đâu.

Dấu ấn qua 3 điểm cực Nam – Đông – Tây

Tính đến thời điểm hiện tại, hành trình đã hoàn thành 3 trên tổng số 4 chặng, mỗi chặng mang một đặc thù địa hình riêng biệt, qua đó bộc lộ rõ những ưu điểm đặc biệt của Skoda Kushaq:

• Nét vẽ Phương Nam (Mũi Cà Mau – Cực Nam): Khởi hành từ Cần Thơ đi dọc các tỉnh miền Tây Nam Bộ, hệ thống giao thông chủ yếu là đường đồng bằng và qua các khu vực ngập mặn. Trên chặng đường này, Skoda Kushaq thể hiện sự êm ái, độ ổn định thân xe tốt và khả năng kiểm soát linh hoạt, mang đến sự an tâm cho người lái khi di chuyển qua các khu vực đông dân cư hay những cung đường rợp bóng rừng đước.

• Nét vẽ Rạng Đông (Mũi Điện – Cực Đông): Băng qua dải đất duyên hải Nam Trung Bộ đầy nắng gió để đón ánh bình minh đầu tiên trên đất liền. Thử thách ở chặng này là những cung đường đèo ven biển uốn lượn và thay đổi liên tục về mặt địa hình. Khối động cơ tăng áp cùng hệ thống treo vững chắc đã giúp mẫu xe vượt qua các chướng ngại vật một cách dễ dàng, đảm bảo trải nghiệm trọn vẹn cho các thành viên trong suốt chuyến đi.

• Nét vẽ Tây Ngàn (A Pa Chải – Cực Tây): Đây là một trong những thử thách khắc nghiệt nhất với địa hình đèo núi hiểm trở, những khúc cua tay áo cùng những con dốc cao lên đến 20 độ liên tục của vùng Tây Bắc. Việc chinh phục thành công mốc giới số 0 tại ngã ba biên giới là minh chứng rõ nét nhất cho sức mạnh từ khối động cơ 1.0 TSI Turbo, sự chính xác của hệ thống lái và độ cứng vững của nền tảng khung gầm MQB danh tiếng.

Chặng cuối “Nét vẽ tự hào” và cam kết đồng hành cùng gia đình Việt

Nét vẽ cuối cùng để hoàn thiện bức tranh “1 vòng Việt Nam” sẽ là chặng hành trình hướng về Cực Bắc Lũng Cú (Hà Giang cũ), dự kiến diễn ra từ ngày 17 đến 20/06/2026. Dự kiến, Skoda Kushaq sẽ vượt qua những dốc đá trùng điệp để vươn tới Đỉnh núi Rồng, nơi tọa lạc của Cột cờ Lũng Cú. Chặng cuối này được kỳ vọng, sẽ để lại nhiều dư âm đặc biệt, khép lại trọn vẹn hành trình chinh phục 4 điểm cực.

Từ kết quả từ những chuyến đi thực tế này cho thấy, một chiếc SUV cỡ nhỏ chuẩn châu Âu không chỉ đáp ứng sự tiện dụng, nhỏ gọn để luồn lách giữa phố đông mà còn sở hữu đủ nội lực và sự bền bỉ để vươn ra khỏi những ranh giới thông thường. Với hệ thống an toàn đạt chuẩn Global NCAP 5 sao cùng hệ thống 6 túi khí, Skoda Kushaq đã chứng minh năng lực bảo vệ tối đa, giúp mọi chuyến đi xa của gia đình trở nên an toàn và vững tâm hơn.

Đặc biệt, cơ hội sở hữu Skoda Kushaq với ưu đãi đặc biệt trong tháng 6

Chi tiết gói ưu đãi bao gồm:

• Hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ.
• Tặng 1.000 lít xăng, sẵn sàng cho những chuyến đi dài.
• Miễn phí bảo dưỡng lần đầu hoặc 7.500 km đầu tiên.
• Gia hạn thời gian bảo hành lên đến 8 năm, mang lại sự an tâm dài lâu.
• Tặng kèm 1 năm Bảo hiểm Vật chất cùng nhiều phần quà hấp dẫn từ thương hiệu Elmich.

Người tiêu dùng quan tâm có thể liên hệ trực tiếp các đại lý Skoda chính hãng trên toàn quốc để trải nghiệm khả năng vận hành thực tế và nhận tư vấn chi tiết về chương trình ưu đãi trong tháng 6 này.

Liên hệ ngay đại lý ủy quyền của Skoda Việt Nam tại Quảng Ninh để nhận được tư vấn thông tin ưu đãi chi tiết:

• Website: https://skoda-quangninh.vn/
• Hotline: 0929 658 585
• Địa chỉ: Tổ 11C -khu 4A, P. Bãi Cháy, tỉnh Quảng Ninh

Theo Báo Quảng Ninh

Trong nhiều năm qua, Carnaval Hạ Long đã trở thành một trong những dấu ấn văn hóa đặc sắc của Quảng Ninh, góp phần lan tỏa hình ảnh một địa phương năng động, hiện đại, giàu bản sắc và không ngừng đổi mới.

Hòa chung không khí sôi động đó, Tập đoàn Thành Công đã đồng hành cùng phường Việt Hưng mang đến sự kiện mô hình xe diễu hành với chủ đề “Phường Việt Hưng – Đoàn Kết – Đổi Mới – Phát triển” cùng thông điệp Việt Hưng – Số hóa hôm nay, bứt phá ngày mai”. Với ý tưởng lấy cảm hứng từ tinh thần đổi mới và phát triển bền vững, điểm nổi bật của xe mô hình là hình ảnh Khu công nghiệp Việt Hưng hiện đại, năng động, nơi sản xuất ra những chiếc xe ô tô Škoda, thương hiệu xe lâu đời của châu Âu được sản xuất ngay trên địa bàn phường. Có thể nói đây là niềm tự hào của Phường Việt Hưng nói riêng và tỉnh Quảng Ninh nói chung. Việc đưa một chiếc xe Škoda thật, với các chi tiết bổ trợ như cánh tay robot, dây chuyền tự động hóa và không gian công nghiệp hiện đại không chỉ tạo nên một tổng thể thiết kế ấn tượng, mà còn truyền tải thông điệp về tinh thần làm chủ công nghệ, năng lực sản xuất hiện đại và khát vọng vươn lên trong hành trình phát triển công nghiệp của địa phương.

Qua đó, mô hình cũng thể hiện khát vọng của Tập đoàn Thành Công trong nỗ lực đóng góp cho các mục tiêu tăng trưởng công nghiệp của tỉnh Quảng Ninh, đưa Quảng Ninh trở thành một trong những trung tâm sản xuất ô tô quy mô lớn tiếp theo của đất nước.

Bên cạnh việc đồng hành cùng tỉnh Quảng Ninh trong lĩnh vực công nghiệp ô tô, Tập đoàn Thành Công còn tích cực chung tay cùng địa phương trong các hoạt động văn hóa – xã hội, góp phần tạo nên những giá trị tích cực cho cộng đồng và lan tỏa hình ảnh một tỉnh Quảng Ninh giàu bản sắc, năng động, hiện đại, không ngừng đổi mới sáng tạo.

Theo Báo Quảng Ninh

Hãy cùng khám phá không gian và công nghệ hiện đại tại Nhà máy ô tô đầu tiên của tỉnh Quảng Ninh.

Theo Báo Quảng Ninh

Đứng sau quá trình triển khai tại Việt Nam là TC Motor| Skoda (Skoda Việt Nam) – Nhà phân phối, đơn vị vận hành trực tiếp thương hiệu Škoda, đóng vai trò kết nối giữa tiêu chuẩn toàn cầu và nhu cầu bản địa.

Mô hình hợp tác ba bên – một tầm nhìn chung

Điểm đặc biệt trong hành trình của Škoda tại Việt Nam không chỉ nằm ở sản phẩm, mà ở cách thị trường này được xây dựng ngay từ đầu.

Với hơn 130 năm lịch sử, từ năm 1895, Škoda là thương hiệu ô tô lâu đời đến từ Cộng hòa Séc, trực thuộc Tập đoàn Volkswagen. Tuy nhiên, để một thương hiệu châu Âu có thể bám rễ và phát triển mạnh mẽ tại một thị trường châu Á đặc thù như Việt Nam đặt ra một sự thách thức không nhỏ cho thương hiệu. Škoda Auto mang đến nền tảng công nghệ, tiêu chuẩn chất lượng châu Âu và định hướng phát triển toàn cầu. Trong khi đó, Tập đoàn Thành Công đóng vai trò nhà đầu tư chiến lược, chịu trách nhiệm phát triển hạ tầng công nghiệp, hệ thống sản xuất và định hình lộ trình dài hạn tại Việt Nam.

Ở trung tâm của toàn bộ hệ sinh thái này là TC Motor| Skoda (Skoda Việt Nam) – đơn vị trực tiếp vận hành, từ sản xuất, phân phối đến phát triển mạng lưới đại lý và triển khai các hoạt động thương hiệu.

Sự phân vai rõ ràng này giúp đảm bảo một nguyên tắc xuyên suốt: Giữ nguyên giá trị cốt lõi của thương hiệu châu Âu, đồng thời thích nghi sâu sắc với thị trường Việt Nam.

Từ thị trường tiêu thụ đến trung tâm sản xuất khu vực

Không dừng lại ở việc phân phối xe nhập khẩu, Tập đoàn Thành Công đang từng bước nâng tầm vai trò của Việt Nam trong chiến lược toàn cầu của Škoda. Minh chứng rõ nét là Nhà máy Ô tô Thành Công Việt Hưng (Quảng Ninh), đi vào hoạt động từ tháng 3/2025. Đây là nhà máy sản xuất Škoda đầu tiên tại Đông Nam Á, với công suất thiết kế lên tới 120.000 xe mỗi năm. Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng tại tỉnh Quảng Ninh với dự án trung tâm là nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng do TC Group làm chủ đầu tư.

Sự hiện diện của nhà máy không chỉ giúp tối ưu chi phí và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường, mà còn tạo tiền đề nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, từng bước hoàn thiện chuỗi cung ứng trong nước. Thông qua đó, Việt Nam đang được định vị như một cứ điểm sản xuất và phân phối chiến lược của Škoda trong khu vực ASEAN.

Danh mục sản phẩm: Chiến lược “hai mũi nhọn”

Song song với việc đầu tư sản xuất, Skoda Việt Nam triển khai danh mục sản phẩm theo hướng cân bằng giữa giá trị thương hiệu và tính thực dụng.

Các mẫu xe nhập khẩu như Kodiaq và Karoq tiếp tục giữ vai trò định vị chuẩn mực châu Âu. Trong khi đó, hai mẫu xe lắp ráp trong nước là Kushaq và Slavia được phát triển nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng thực tế của người Việt, từ điều kiện giao thông đến khả năng chi trả.

Việc bổ sung Octavia RS vào dải sản phẩm cũng cho thấy định hướng mở rộng tệp khách hàng, hướng tới những người tìm kiếm trải nghiệm lái mang tính cá nhân và cảm xúc hơn.

Mạng lưới phân phối: Tăng tốc đồng bộ toàn quốc

Cùng với sản phẩm, hệ thống phân phối cũng được mở rộng nhanh chóng. Từ showroom đầu tiên tại Hà Nội vào năm 2023, mạng lưới Škoda đã đạt 19 điểm bán vào cuối năm 2025 và hướng tới 35 đại lý trong năm 2026.

Đây không chỉ là sự gia tăng về quy mô, mà còn phản ánh chiến lược rõ ràng của Skoda Việt Nam: đưa thương hiệu đến gần hơn với khách hàng, thay vì chờ khách hàng tìm đến thương hiệu.

 “Ghi dấu mỗi hành trình”: Khi thương hiệu chạm tới cảm xúc

Sau khi thiết lập nền tảng sản xuất và phân phối, Škoda tại Việt Nam bước sang giai đoạn xây dựng hình ảnh thương hiệu với chiến dịch “Ghi dấu mỗi hành trình”.

Phim quảng bá chiến dịch thương hiệu của Škoda tại Việt Nam.

Những dấu vết trên xe, từ lớp bụi đường cho đến những vết xước nhỏ, được nhìn nhận như những “dấu ấn” của hành trình. Đây cũng chính là cách thương hiệu tái định nghĩa mối quan hệ giữa con người và chiếc xe – từ sở hữu sang đồng hành.

Chiến dịch được triển khai đồng bộ trên nhiều nền tảng, từ digital đến OOH, góp phần đưa hình ảnh Škoda trở nên gần gũi và phù hợp hơn với bối cảnh giao thông và đời sống tại Việt Nam.

Cam kết dài hạn từ Nhà phân phối

Ở góc độ chiến lược, Tập đoàn Thành Công xác định việc phát triển các sản phẩm xe Škoda tại Việt Nam là một hành trình dài hạn, với trọng tâm không chỉ là tăng trưởng doanh số mà còn là xây dựng nền tảng công nghiệp bền vững.

Trong thời gian tới, các bên sẽ tiếp tục tập trung vào các mục tiêu chính như mở rộng quy mô sản xuất, nâng cao tỉ lệ nội địa hóa, hoàn thiện hệ sinh thái cung ứng và đa dạng hóa danh mục sản phẩm. Những bước đi này không chỉ góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước, mà còn từng bước khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ sản xuất ô tô khu vực.

Thông tin liên hệ

Liên hệ ngay đại lý ủy quyền của Skoda Việt Nam tại Quảng Ninh để nhận được tư vấn thông tin ưu đãi chi tiết:

Skoda Việt Nam – Đại lý Quảng Ninh

• • • Website: https://skoda-quangninh.vn/
    • Hotline: 0929 658 585
    • Địa chỉ: Bãi Cháy, Quảng Ninh

Theo Báo Quảng Ninh

Trong những năm gần đây, tỉnh Quảng Ninh luôn xác định rõ quan điểm phát triển công nghiệp chế biến, chế tạo là một trong ba trụ cột trọng tâm để chuyển dịch mô hình tăng trưởng từ “nâu” sang “xanh”. Với định hướng đó, Quảng Ninh đã tập trung hoàn thiện hạ tầng khu công nghiệp, đồng bộ hóa hệ thống logistics, cải cách mạnh mẽ môi trường đầu tư và đồng hành cùng doanh nghiệp.

Nắm bắt những “ưu thế” đó, Tập đoàn Thành Công đã trở thành một trong những nhà đầu tư tiên phong, đồng hành cùng tỉnh Quảng Ninh từ năm 2018, thời điểm địa phương bắt đầu chuyển hướng chiến lược sang phát triển công nghiệp theo chiều sâu. Dấu mốc quan trọng là việc triển khai Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ với quy mô gần 400 ha.

Trong tổng thể dự án, Nhà máy Ô tô Thành Công Việt Hưng – một trong những cơ sở sản xuất, lắp ráp ô tô hiện đại, được đầu tư đồng bộ về công nghệ, dây chuyền và quản trị – là dự án đầu tiên được kỳ vọng trở thành hạt nhân, tạo động lực thu hút các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ, công nghiệp phụ trợ. Đây cũng chính là bước đi cụ thể hóa định hướng xây dựng hệ sinh thái sản xuất liên kết mà tỉnh đã đề ra.

Ông Lê Độ, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Thành Công khẳng định: Quảng Ninh là một trong những địa phương có môi trường đầu tư thuận lợi, ổn định, với định hướng phát triển rõ ràng, ưu tiên công nghiệp chế biến, chế tạo. Cùng với đó, hạ tầng được đầu tư theo hướng đồng bộ, từng bước hoàn thiện, tạo nền tảng cho các dự án quy mô lớn. Trong quá trình triển khai, sự đồng hành, hỗ trợ kịp thời của chính quyền địa phương là yếu tố quan trọng giúp doanh nghiệp yên tâm đầu tư lâu dài. Trên cơ sở đó, Tập đoàn Thành Công xác định Quảng Ninh là địa bàn trọng điểm, định hướng phát triển các dự án công nghiệp ô tô và phụ trợ theo hướng bền vững, phù hợp với tiềm năng, lợi thế của tỉnh.

Với sự hiện diện của Nhà máy Ô tô Thành Công Việt Hưng, dự án đầu tiên trong Tổ hợp đã góp phần nâng tầm vị thế công nghiệp của Quảng Ninh, chuyển dịch từ mô hình phát triển dựa vào khai thác tài nguyên sang sản xuất hiện đại. Đồng thời, dự án cũng tạo việc làm, thúc đẩy đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao và kéo theo sự phát triển của các lĩnh vực dịch vụ, logistics, công nghiệp hỗ trợ, từng bước hình thành hệ sinh thái kinh tế mới.

Anh Nguyễn Hoàng Nam, trú tại phường Bãi Cháy, cũng là kỹ sư cao cấp của Nhà máy Ô tô Thành Công Việt Hưng, chia sẻ: Là người con của Quảng Ninh, anh tự hào khi được làm việc tại nhà máy ô tô đầu tiên của tỉnh. Người lao động tại đây được làm việc trong môi trường kỹ thuật cao, quy trình sản xuất hiện đại, đạt tiêu chuẩn quốc tế; được đào tạo bài bản, liên tục nâng cao trình độ chuyên môn, cải thiện thu nhập và chất lượng cuộc sống. Đây cũng là động lực để anh gắn bó lâu dài với doanh nghiệp.

Không dừng lại ở một nhà máy sản xuất, Tập đoàn Thành Công đang đầu tư đồng bộ tại Khu công nghiệp Việt Hưng, hướng tới xây dựng tổ hợp công nghiệp ô tô và phụ trợ quy mô lớn. Đây được xem là nền tảng quan trọng để phát triển ngành công nghiệp ô tô, từng bước trở thành biểu tượng mới trong mục tiêu xây dựng trung tâm công nghiệp chế biến, chế tạo hiện đại, trong đó công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ giữ vai trò then chốt.

Ông Trương Mạnh Hùng, Trưởng Ban quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Ninh cho biết, tỉnh định hướng phát triển các khu công nghiệp với hạ tầng hiện đại, xanh, đồng bộ theo tiêu chuẩn quốc tế, ưu tiên các ngành công nghiệp hỗ trợ, đặc biệt là cơ khí chính xác và điện tử phục vụ sản xuất ô tô, nhằm hình thành chuỗi liên kết giá trị cao. Thời gian qua, nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước đã chủ động nghiên cứu, tìm kiếm cơ hội trong lĩnh vực sản xuất, gia công linh kiện, phụ tùng ô tô, qua đó góp phần hình thành chuỗi cung ứng mang tính liên kết và chuyên nghiệp, thúc đẩy ngành sản xuất ô tô trong nước nói chung và tại Quảng Ninh nói riêng.

Từ những dây chuyền sản xuất hiện đại hôm nay, một tương lai công nghiệp mới đang dần hình thành. Ngành công nghiệp ô tô được kỳ vọng không chỉ đóng góp quan trọng vào tăng trưởng kinh tế, mà còn trở thành niềm tự hào mới của Quảng Ninh trong bối cảnh Việt Nam đẩy mạnh phát triển công nghiệp nền tảng, nâng cao năng lực tự chủ sản xuất trong giai đoạn phát triển mới.

Theo Báo Quảng Ninh