Tập đoàn Thành Công và Škoda Auto: Kiến tạo hành trình “Ghi dấu” của thương hiệu châu Âu tại Việt Nam

Việt Nam đang dần trở thành một trong những thị trường ô tô năng động nhất Đông Nam Á, nơi nhu cầu không chỉ dừng lại ở phương tiện di chuyển mà còn hướng tới trải nghiệm và phong cách sống. Trong bối cảnh đó, sự hợp tác giữa Tập đoàn Thành Công và Škoda Auto đang mở ra một hướng tiếp cận khác biệt: Xây dựng thị trường bằng một chiến lược bài bản, dài hạn và mang tính hệ thống.

Đứng sau quá trình triển khai tại Việt Nam là TC Motor| Skoda (Skoda Việt Nam) – Nhà phân phối, đơn vị vận hành trực tiếp thương hiệu Škoda, đóng vai trò kết nối giữa tiêu chuẩn toàn cầu và nhu cầu bản địa.

Mô hình hợp tác ba bên – một tầm nhìn chung

Điểm đặc biệt trong hành trình của Škoda tại Việt Nam không chỉ nằm ở sản phẩm, mà ở cách thị trường này được xây dựng ngay từ đầu.

Với hơn 130 năm lịch sử, từ năm 1895, Škoda là thương hiệu ô tô lâu đời đến từ Cộng hòa Séc, trực thuộc Tập đoàn Volkswagen. Tuy nhiên, để một thương hiệu châu Âu có thể bám rễ và phát triển mạnh mẽ tại một thị trường châu Á đặc thù như Việt Nam đặt ra một sự thách thức không nhỏ cho thương hiệu. Škoda Auto mang đến nền tảng công nghệ, tiêu chuẩn chất lượng châu Âu và định hướng phát triển toàn cầu. Trong khi đó, Tập đoàn Thành Công đóng vai trò nhà đầu tư chiến lược, chịu trách nhiệm phát triển hạ tầng công nghiệp, hệ thống sản xuất và định hình lộ trình dài hạn tại Việt Nam.

Ở trung tâm của toàn bộ hệ sinh thái này là TC Motor| Skoda (Skoda Việt Nam) – đơn vị trực tiếp vận hành, từ sản xuất, phân phối đến phát triển mạng lưới đại lý và triển khai các hoạt động thương hiệu.

Sự phân vai rõ ràng này giúp đảm bảo một nguyên tắc xuyên suốt: Giữ nguyên giá trị cốt lõi của thương hiệu châu Âu, đồng thời thích nghi sâu sắc với thị trường Việt Nam.

Từ thị trường tiêu thụ đến trung tâm sản xuất khu vực

Không dừng lại ở việc phân phối xe nhập khẩu, Tập đoàn Thành Công đang từng bước nâng tầm vai trò của Việt Nam trong chiến lược toàn cầu của Škoda. Minh chứng rõ nét là Nhà máy Ô tô Thành Công Việt Hưng (Quảng Ninh), đi vào hoạt động từ tháng 3/2025. Đây là nhà máy sản xuất Škoda đầu tiên tại Đông Nam Á, với công suất thiết kế lên tới 120.000 xe mỗi năm. Tổ hợp chuyên đề công nghiệp ô tô và phụ trợ Thành Công Việt Hưng tại tỉnh Quảng Ninh với dự án trung tâm là nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng do TC Group làm chủ đầu tư.

Dji 0940 Hy Rs
Tổ hợp công nghiệp ô tô do Tập đoàn Thành Công đầu tư đóng vai trò dẫn dắt trong việc mở rộng thương hiệu Škoda tại thị trường Việt Nam.

Sự hiện diện của nhà máy không chỉ giúp tối ưu chi phí và rút ngắn thời gian đưa sản phẩm ra thị trường, mà còn tạo tiền đề nâng cao tỷ lệ nội địa hóa, từng bước hoàn thiện chuỗi cung ứng trong nước. Thông qua đó, Việt Nam đang được định vị như một cứ điểm sản xuất và phân phối chiến lược của Škoda trong khu vực ASEAN.

Danh mục sản phẩm: Chiến lược “hai mũi nhọn”

Song song với việc đầu tư sản xuất, Skoda Việt Nam triển khai danh mục sản phẩm theo hướng cân bằng giữa giá trị thương hiệu và tính thực dụng.

Các mẫu xe nhập khẩu như Kodiaq và Karoq tiếp tục giữ vai trò định vị chuẩn mực châu Âu. Trong khi đó, hai mẫu xe lắp ráp trong nước là Kushaq và Slavia được phát triển nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu sử dụng thực tế của người Việt, từ điều kiện giao thông đến khả năng chi trả.

Collage1
Škoda Kushaq – mẫu SUV hướng tới tính linh hoạt trong sử dụng hằng ngày và Škoda Slavia – mẫu sedan mang phong cách thiết kế châu Âu, hai mẫu xe được sản xuất và lắp ráp tại Nhà máy ô tô Thành Công Việt Hưng.

Việc bổ sung Octavia RS vào dải sản phẩm cũng cho thấy định hướng mở rộng tệp khách hàng, hướng tới những người tìm kiếm trải nghiệm lái mang tính cá nhân và cảm xúc hơn.

Collage2
Škoda Kodiaq và Škoda Karoq – Các mẫu SUV nhập khẩu từ châu Âu được TC Motor phân phối

Mạng lưới phân phối: Tăng tốc đồng bộ toàn quốc

Cùng với sản phẩm, hệ thống phân phối cũng được mở rộng nhanh chóng. Từ showroom đầu tiên tại Hà Nội vào năm 2023, mạng lưới Škoda đã đạt 19 điểm bán vào cuối năm 2025 và hướng tới 35 đại lý trong năm 2026.

Đây không chỉ là sự gia tăng về quy mô, mà còn phản ánh chiến lược rõ ràng của Skoda Việt Nam: đưa thương hiệu đến gần hơn với khách hàng, thay vì chờ khách hàng tìm đến thương hiệu.

 “Ghi dấu mỗi hành trình”: Khi thương hiệu chạm tới cảm xúc

Sau khi thiết lập nền tảng sản xuất và phân phối, Škoda tại Việt Nam bước sang giai đoạn xây dựng hình ảnh thương hiệu với chiến dịch “Ghi dấu mỗi hành trình”.

Phim quảng bá chiến dịch thương hiệu của Škoda tại Việt Nam.

Những dấu vết trên xe, từ lớp bụi đường cho đến những vết xước nhỏ, được nhìn nhận như những “dấu ấn” của hành trình. Đây cũng chính là cách thương hiệu tái định nghĩa mối quan hệ giữa con người và chiếc xe – từ sở hữu sang đồng hành.

Chiến dịch được triển khai đồng bộ trên nhiều nền tảng, từ digital đến OOH, góp phần đưa hình ảnh Škoda trở nên gần gũi và phù hợp hơn với bối cảnh giao thông và đời sống tại Việt Nam.

Collage3
Hình ảnh dải sản phẩm Škoda trên hệ thống OOH tại TP.HCM và Hà Nội.

Cam kết dài hạn từ Nhà phân phối

Ở góc độ chiến lược, Tập đoàn Thành Công xác định việc phát triển các sản phẩm xe Škoda tại Việt Nam là một hành trình dài hạn, với trọng tâm không chỉ là tăng trưởng doanh số mà còn là xây dựng nền tảng công nghiệp bền vững.

Trong thời gian tới, các bên sẽ tiếp tục tập trung vào các mục tiêu chính như mở rộng quy mô sản xuất, nâng cao tỉ lệ nội địa hóa, hoàn thiện hệ sinh thái cung ứng và đa dạng hóa danh mục sản phẩm. Những bước đi này không chỉ góp phần thúc đẩy ngành công nghiệp ô tô trong nước, mà còn từng bước khẳng định vị thế của Việt Nam trên bản đồ sản xuất ô tô khu vực.

Thông tin liên hệ

Liên hệ ngay đại lý ủy quyền của Skoda Việt Nam tại Quảng Ninh để nhận được tư vấn thông tin ưu đãi chi tiết:

Skoda Việt Nam – Đại lý Quảng Ninh

Theo Báo Quảng Ninh

Chia sẻ :  

Tin tức khác